Авто От швейных машин до электрокаров: история марки Opel (фото)

9 мая 1837 года родился немецкий промышленник Адам Опель – основатель компании, начинавшей со швейных машин, а теперь известная своими автомобилями. Фокус расскажет историю бренда Opel, прославившегося благодаря массовым недорогим моделям, выпущенным миллионными тиражами, однако выпускал и представительские автомобили, и спорткары.
Opel является одним из старейших действующих автопроизводителей в мире и уже выпустил более 75 миллионов машин. Компанию Adam Opel AG основали еще в 1862 году и поначалу она не имела никакого отношения к транспорту.

Адам Опель родился в городе Рюссельхайм и начинал как кузнец. Впоследствии он работал в Брюсселе и Париже, где познакомился с новым изобретением – швейной машинкой. Вернувшись домой, он начал их производство и 21 января 1862 г. он зарегистрировал предприятие Adam Opel AG.

Со временем дело отца продлили его пять сыновей. С 1886 года Карл Опель взялся за производство велосипедов и уже через несколько лет компания вышла в лидеры на немецком рынке. А первый автомобиль Opel появился по инициативе Вильгельма Опеля в 1899 году – через четыре года после смерти его отца Адама.
Відео дня

21 января 1899 года братья Опель приобрели у Фридриха Лутцмана автомобильную фабрику и наладили выпуск первенца Opel Motorwagen. Всего выпустили 65 таких авто мощностью 3 л. с.

В 1902 году появилась первая модель собственной разработки 10/12 PS, а через три года представили роскошный 35/40 PS. С 1909 года стартовало производство недорогого Opel 4/8 PS, который прозвали Doktorwagen ("авто доктора"), ведь простой и надежный автомобиль оказался популярен у сельских врачей.

А Opel 5/14 PS 1914 года вывел марку в лидеры немецкого автопрома – за год выпустили 3335 авто. Первая мировая война заставила прекратить выпуск машин, а по ее окончанию Opel пришлось менять приоритеты. В условиях кризиса начался выпуск мотоциклов и дешевых бюджетных авто.

Доступный 12-сильный Opel 4/12 PS 1924 года за 1990 марок стал первой моделью бренда, собираемой на конвейере. За 7 лет выпустили 120 тыс. этих авто. Для экономии их красили только в зеленый цвет, поэтому в народе их называли Laubfrosch ("древесная лягушка").

Впрочем, были в линейке Opel даже рекордные авто. В 1928 году увидел мир обтекаемый болид RAK 1 с ракетными двигателями, достигший 230 км/ч.

С 1929 года Opel стал частью General Motors. Американский концерн построил новый завод в Бранденбурге, где стартовал выпуск грузовиков Blitz. Именно на этой модели впервые появился логотип в виде молнии.


Под крылом General Motors разработали целое семейство моделей с инновационными несущими кузовами – доступные Olympia и Kadett, а также авто среднего класса Kapitan и представительский Super 6. Флагманом марки стал роскошный Admiral.

Важно Тест-драйв Opel Frontera: возвращение в новом образе
Во время Второй мировой Opel национализировали и перевели на выпуск военной техники. Заводы марки сильно пострадали от бомбардировок, а предприятие в Бранденбурге в 1945 году было разобрано и вывезено в Москву: на немецком оборудовании начали выпускать Opel Kadett под названием "Москвич-400".

General Motors поначалу даже рассматривали возможность отказа от бренда, но все же взялись восстановить предприятия. С 1946 года возобновили выпуск довоенных грузовиков Blitz, а год спустя – легковых Olympia и Kapitän.


В 1953 году появились полностью новые Opel Olympia Rekord и Kapitan с дизайном в американском стиле. Очень успешным стал новый Opel Kadett 1962 года – за три года выпустили 650 тыс. этих авто.

В 60-х появилось представительское семейство KAD – модели Kapitan, Admiral и Diplomat со строгим дизайном. Топовые их версии комплектовались 5,4-литровым V8 от Chevrolet Corvette и автоматической КПП. А маленький спорткар Opel GT напоминал Corvette своим обтекаемым дизайном с выдвижными фарами.

В 70-х и 80-х Opel прославился недорогими массовыми моделями: Kadett, Ascona, Rekord расходились миллионными тиражами. В 90-х на смену им пришли хорошо знакомые в наших краях Opel Astra, Vectra и Omega, а еще линейку марки пополнили обтекаемое купе Calibra и первый внедорожник Frontera.

А в начале XXI века появились более оригинальные модели вроде большого хэтчбека Signum, заряженного минивэна Zafira OPC или среднемоторного спорткара Speedtser на базе Lotus Elise.

Важно Семейный суперкар: в Украине обнаружили редчайший заряженный Opel Omega на 380 сил (фото)
Мировой экономический кризис заставил General Motors отказаться от Opel – его выкупила группа PSA Peugeot Citroen. В ее составе Opel вошел в концерн Stellantis, а также полностью обновил свою линейку. Постепенно у всех моделей марки появляются электрические и гибридные версии.

Между прочим, совсем недавно свое 50-летие отпраздновала Honda Accord.
Также Фокус рассказывал о самом быстром Opel современности.






