ЕкономікаЕнергетика Індійські НПЗ за понад три роки заощадили щонайменше $12,6 млрд завдяки знижкам на російську нафту. Четвер, 4 Вересня, 2025 
“Коли Росія вторглася в Україну в лютому 2022 року, частка Москви в імпорті нафти до Нью-Делі становила менше як 2%. Оскільки значна частина Заходу почала ігнорувати російську нафту, РФ почала пропонувати знижки охочим покупцям. Індійські НПЗ швидко скористалися цією можливістю, що призвело до того, що Росія стала найбільшим постачальником сирої нафти до Індії, витіснивши протягом кількох місяців традиційних західноазіатських постачальників”, – пише The Indian Express.
За підрахунками видання, у 2022-2023 роках середня знижка становила 13,6% щодо нафти з інших країн, що дозволило індійським НПЗ заощадити $4,87 млрд. У 2023-2024 роках середня знижка була нижчою та становила 10,4%, але економія була вищою – $5,41 млрд. У 2024-2025 фінансовому році відбулось значне зменшення як знижок, так і заощаджень: 2,8% та $1,45 млрд відповідно. У другому кварталі поточного року знижка зросла до 6,2%, що привело до економії в розмірі $0,84 млрд.
З моменту вторгнення Росії в Україну Індія імпортувала російської нафти на майже $140 млрд. Більшість ресурсу НПЗ країни переробляють на бензин і дизельне пальне, які продаються на внутрішньому і міжнародному ринках.
Як відомо, минулого тижня вступили в дію 50% мита США на товари з Індії – це найвищий тариф в Азії, введений президентом США, зокрема за закупівлю російської нафти. Попри це прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді під час зустрічі з російським диктатором Володимиром Путіним на полях саміту ШОС в Китаї привітав розширення енергетичних, економічних та фінансових зв’язків між Нью-Делі та Москвою. Натомість щодо Китаю США вирішили поки не запроваджувати вторинні санкції, оскільки тривають широкі торгівельні переговори.
Варто зауважити, що мита США для Індії та санкції ЄС проти індійського НПЗ “Роснєфті” призвели до збільшення знижки на російську нафту, що зробило сировину ще привабливішою для покупців, включно з Китаєм, який став перехоплювати частину індійських поставок.
