Економіка РФ дедалі більше залежить від Китаю, хоча обсяги торгівлі падають. Понеділок, 17 Листопада, 2025 
Обсяги торгівлі між Китаєм і Росією за дев’ять місяців року скоротилися до $163,6 млрд, що на 9,4% менше, ніж за аналогічний період 2024 року. Проте залежність Москви від Пекіна тільки продовжує зростати, кажуть в зовнішній розвідці України. Так, експорт Китаю до РФ скоротився на 11,3% до $73,6 млрд.
Водночас російські поставки в КНР скоротилися на 7,7% до $90 млрд. Основним чинником падіння показників стало здешевлення енергоносіїв. Зокрема, вартість російського енергетичного експорту в Китай знизилася на 18,9% (на $14 млрд). Зокрема, експорт нафти знизився на 8,1% у фізичних обсягах і на 21% у грошовому вираженні через падіння ціни на Brent. Утім, залежність російської економіки від експорту енергоносіїв і металів, більшу частину яких продають до Китаю, робить її дедалі більш вразливою до коливань попиту на китайському ринку і посилює залежність від Пекіна.
Примітно, що поставки російської нафти через Північний Льодовитий океан все більше уповільнюються, в тому числі внаслідок санкцій. Цього року рейси до північного Китаю з російських портів в Арктиці та Балтійському морі Північним морським шляхом на три тижні довші, ніж минулого. Крім того, у листопаді Китай суттєво скоротив імпорт російської нафти, замінивши її сировиною з Саудівської Аравії. Так, наразі Китай імпортує 926 000 барелів на добу з Росії, що на 36% менше, ніж у жовтні, коли постачання становили 1,45 млн барелів на день. Натомість імпорт із Саудівської Аравії у листопаді сягне 1,78 млн барелів на добу проти 1,2 млн місяцем раніше. Відтак, Росія поступиться Саудівській Аравії першим місцем серед найбільших постачальників нафти до Китаю.
Разом з тим, російський “Газпром” активізував роботу з будівництва нового газопроводу “Сила Сибіру 2” до Китаю, який транспортуватиме 50 млрд кубометрів газу на рік і є єдиною реальною надією Росії на компенсацію частини втраченого експорту в Європу. За даними FT, інженери “Газпрому” вже взялися до роботи над дороговартісними технічними проєктами.
