Электромобили Tesla много лет имели хорошую репутацию, в том числе, благодаря прочной инфраструктуре поставки батарей. Компания привлекала разных производителей, и такая стратегия часто работала в плюс — особенно это касалось LFP-аккумуляторов от CATL, известных своей выносливостью. Но сейчас в Европе и Азии начали бить тревогу по поводу другого типа батарей, которые устанавливали в Tesla Model 3 и Model Y. Речь идет о пакетах LG с никель-марганцево-кобальтовыми элементами NCM811.






