В Измаил через Румынию: топливный эксперт заявляет о логистическом кризисе в Одесской области

14

Фото: колаж ШІ за допомогою фото Дмитра Леушкіна (https://www.facebook.com/dmitry.lyoushkin/)

Фото: колаж ШІ за допомогою фото Дмитра Леушкіна (https://www.facebook.com/dmitry.lyoushkin/)

Эксперт топливного рынка Дмитрий Леушкин, известный своими аналитическими комментариями о состоянии логистики и ценах на топливо в Украине, предупреждает о рисках кризиса: из-за поврежденных мостов в Измаил теперь может быть эффективен только путь через Румынию. В то же время официальные власти уверяют, что ситуация стабильна и существенного подорожания топлива не ожидается.

Пострадавшая логистика Измаила: мнение эксперта

По словам Леушкина, в логистике до Измаила существовало «уязвимое место» — два моста, которые обеспечивали ключевые транспортные коридоры для поставок топлива. Один из них уже снесли, а второй сейчас находится под разрушением из-за обстрелов и войны. Он констатирует, что 18-19 декабря происходила «фактически бесконечная атака на мост», а на видео из открытых источников видно повреждение моста в виде больших дыр с обеих сторон.

Леушкин очерчивает два возможных сценария развития событий на рынке. Оптимистический сценарий предполагает, что мост не разрушат полностью или что быстро удастся установить понтоны. Второй, критический сценарий — что даже временные сооружения для логистики не выдержат, логистическая схема с Измаилом нарушится, а рынок топлива быстро потеряет системную стабильность.

Жесткое нарушение логистики, по оценкам эксперта, может повлечь серьезные последствия для рынка: 60% сегмента поставок топлива связано именно с Измаилом как транзитным узлом. Если направление перекроется уже в ближайшие дни, это может поднять цены как минимум на 2 гривны за литр, создать дефицит бензовозов и привести к поэтапным остановкам автозаправочных станций в восточных и южных регионах.

Леушкин прогнозирует, что рынок будет «лихорадить около недели», пока логистика перестраивается через Молдову и Румынию, и пока цены не уравновесятся с новой системой поставок. Он также отмечает проблему нехватки водителей-бензовозов, которые являются ключевым элементом в решении транспортных проблем. По его словам, если бы сейчас был высокий сезон, все почувствовали бы остроту топливного кризиса, который мог бы усугубить ограничение логистики.

Эксперт призывает срочно повысить уровень бронирования для водителей с АДР и международников хотя бы до 75%, чтобы минимизировать риски задержек и дефицита. По его мнению, это может быть одним из шагов для поддержки рынка и сохранения доступности топлива.

Позиция властей Одесской области идет вразрез с мнением топливного эксперта

В то же время премьер-министр Юлия Свириденко категорически отрицаетвозможность значительного подорожания топлива из-за логистических сложностей. Она заявила, что правительство активно работает над ликвидацией последствий обстрела ключевого моста, соединяющего Одессу и Измаил. Свириденко уверяет, что ценовых колебаний не будет, а логистические сложности не вызовут кризиса на топливном рынке.

По ее словам, к работам привлечены все профильные службы и международные партнеры, а регион обеспечен ресурсами для поддержания гуманитарной стабильности. Вице-премьер-министр Алексей Кулеба назначен ответственным за координацию всех действий по ликвидации последствий обстрела.

Что известно о топливном эксперте Дмитрии Леушкине

Дмитрий Леушкин — украинский аналитик топливного рынка, который долгое время комментирует ситуацию с логистикой, ценами на бензин, дизель и автогаз. Он не является представителем государственных органов, но активно высказывает оценки как эксперт, ссылаясь на свой практический опыт и связи с бизнес-средой в топливной сфере. Его мнения часто цитируют украинские СМИ при обсуждении колебаний цен, изменений в налоговом законодательстве или логистических рисков в сфере поставок топлива.

Обычно Леушкин анализирует текущую ситуацию, последствия изменения маршрутов поставок для операторов рынка и возможные риски дефицита. Он также делает прогнозы относительно того, как изменения логистических цепочек отразятся на конечных ценах для потребителей. Сам Леушкин признает свой формат позиции как независимый комментатор, а не официальный представитель правительства или регулятора.

Официальные ограничения и альтернативные маршруты в Одесской области

После дронной атаки 18 декабря Министерство иностранных дел советует временно изменить маршруты поездок за границу и избегать пунктов пропуска на украинско-молдавской границе. Удар повредил мост через реку Днестр на трассе Одесса-Рени возле села Маяки (Удобное). В связи с этим пограничная полиция Молдовы временно ограничила работу пунктов пропуска: пересечение «Маяки-Удобное – Паланка» разрешено только для выезда из Украины, а «Старокозаче – Тудора» работает в ограниченном режиме.

Молдавская сторона предупреждает о перегрузке пункта пропуска «Могилев-Подольский – Отач», поэтому рекомендует альтернативные маршруты через пункты «Мамалыга – Крива» и «Сокиряны – Окница» на границе с Черновицкой областью, а также «Бронница – Унгри» на границе с Винницкой областью. Возле пункта пропуска «Маяки–Удобное – Паланка» развернули мобильный лагерь, где водители и пассажиры могут получить еду и горячие напитки.

Транспортные операторы также работают над адаптацией к новой логистической среде. Укрзализныця оперативно назначила дополнительные группы вагонов в Кишинев из Одессы и Киева, а билеты на эти рейсы поступили в продажу 20 декабря. Компания продолжает мониторить ситуацию и готова увеличивать количество вагонов при необходимости.

Укрпочта нашла альтернативный путь доставки наличных в отделения в Одесской области, а генеральный директор Игорь Смилянский сообщил, что, несмотря на сложности с логистикой, отделения работают в штатном режиме. Резервный план доставки наличных позволяет осуществлять выплаты пенсий и обрабатывать заявки по программе «Зимняя поддержка» по графику. В то же время Смелянский предупредил о возможных задержках доставки посылок в и из Белгород-Днестровского, Рени и Измаила из-за осложнения маршрутов.

Напомним

Вечером 19 декабря Россия нанесла баллистический удар по объекту портовой инфраструктуры Одесского района. По данным ГСЧС, семь человек погибли, еще 32 получили ранения в результате массированной атаки по гражданскому объекту.

Часть пострадавших находилась в автобусе, который оказался в эпицентре взрыва, а на парковке от ударной волны и обломков ракеты загорелись грузовые автомобили, повреждения получили также легковые машины. Пятнадцать раненых госпитализированы в медицинские учреждения Одессы и области, где врачи оказывают им всю необходимую помощь.

Читайте: Темнота и холод в Одессе: РФ оставила без света 65 тысяч домохозяйств, — ФОТО

Предыдущая статья«Физику не обманешь»: Сергей «Флеш» раскрыл, кто и для чего запустил дрон с флагом РФ над Киевом
Следующая статьяЕвропа «слила» Украину: почему помощь партнеров стала ударом в спину