Моряки, которые не вакцинируются, рискуют остаться без работы. Судовладельцы имеют на это право. Так считает морской юрист Николай Гольбин. Первая причина вакцинироваться, это чтобы мир стал здоровее, по рекомендации ВОЗ. Вторая причина финансовая, если вы заболеете в рейсе, компания потратит деньги на лечение или репатриацию. А если больной умрет, то компанию ждут еще большие затраты. Америка, Кипр, Филиппины настаивают на полной вакцинации моряков. С другой стороны, отказ от вакцины полностью законен. Никто не может заставить делать прививку,- говорит Гольбин. Но в то же время, никто не заставит судовладельца брать в рейс непривитого сотрудника. Поэтому есть выбор без выбора. Но даже вакцинированные иногда сидят на карантине. Российские моряки вакцинируются "Спутником", но они не могут выйти в порту Израиля, например. В ВОЗ "Спутник" не сертифицирован. Читайте также: В Одессу под сине-желтым флагом прибыл ледокол James Clark Ross,- ФОТО, ВИДЕО Источник: 048.ua
Последние новости
Украинские оборонные компании больше боятся европейской бюрократии, чем россиян – CEO Fire Point
Украинский опыт быстрой разработки, испытания и модернизации вооружения может стать одним из ключевых вкладов Украины в усиление европейской безопасности. В то же время главным...
Украинские порты перевалили 40 млн тонн грузов с начала года: половина — агропродукция
Фото: ШІ С начала 2026 года украинские морские порты обработали уже 40 миллионов тонн грузов. Более половины этого объема составляет агропромышленная продукция, обеспечивающая...
Украина и Германия будут разрабатывать ракеты для перехвата баллистики
Новое соглашение предусматривает не только совместную разработку современных средств ПВО Украина и Германия договорились о совместной разработке систем перехвата баллистических ракет. Соответствующее соглашение на...







