Проблемы на топливном рынке РФ оказались серьезнее, чем ожидалось
Проблемы на российском топливном рынке продолжают скапливаться. Новые данные свидетельствуют о заметном падении производства и сокращении экспорта.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Reuters.
Источники отрасли сообщили, что на прошлой неделе производство бензина в России сократилось примерно на 25% по сравнению со среднесуточным показателем июня прошлого года.
В издании отметили, что на фоне дефицита горючего и роста цен российские власти рассматривают разные варианты поддержки рынка. В частности, источники Reuters сообщили, что среди возможных мер обсуждались субсидии на импортное топливо для сдерживания цен.
По данным рыночных источников и LSEG, в первой половине июня морской экспорт нефтепродуктов из России сократился примерно на 15% по сравнению с первой половиной мая. Одной из причин называют незапланированные ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах после неоднократных атак дронов.
Читайте также: Топливный кризис достался главному нефтяному региону России, — росСМИ
В то же время экспорт дизельного топлива и газойля остается относительно стабильным. В апреле Россия увеличила морские поставки этих продуктов на 8% по сравнению с мартом – до около 3,25 млн тонн. В мае показатели существенно не изменились.
Среди самых крупных покупателей российского дизельного топлива остаются Бразилия и Турция.
Напомним, ранее в ISW сообщали, что дефицит бензина и рост цен охватывают все большее число регионов России .
По данным аналитиков, проблемы с горючим уже фиксировались в Санкт-Петербурге, Воронежской, Тульской, Тверской и других областях, где местные власти были вынуждены реагировать на перебои со снабжением и повышенный спрос.
В целом разные ограничения уже действуют более чем в 50 регионах России.
