Украинские сети АЗС начали лимитировать отпуск дизельного топлива: за одну заправку клиенту наливают от 50 до 100 литров. Сеть ОККО уже установила планку в 100 литров, и список операторов с подобными ограничениями продолжает расти.
Как передает "Хвиля", об этом сообщает Delo.ua со ссылкой на собственные источники.
Чаще всего лимиты вводят на трассах — там, где традиционно заправляются грузовики и дальнобойщики.
Причина в разнице цен. Разрыв между оптовой стоимостью на нефтебазах и розничной на заправках заметно сократился. Покупать дизель на АЗС сейчас выгоднее, чем оптом, и это подтолкнуло спрос именно на заправках. Сети стараются не допустить быстрого исчерпания запасов, которые логистика не всегда успевает пополнять.
Дефицит сложился сразу по нескольким причинам. Поставки в Украину ощутимо сократились из-за ограниченного предложения на европейском рынке. Обмеление Дуная осложнило речные поставки. А Россия активно скупает топливо в Европе, поэтому свободных объемов на рынке не хватает.
Найти замену сложно. Индия ограничена поставками через Беларусь, в Казахстане свободных объемов нет, а страны Персидского залива фактически недоступны из-за кризисных явлений на глобальном рынке.
По состоянию на 31 июля дизель подорожал на 1-2 гривны за литр в сетях ОККО, WOG и "Укрнафта". Средняя цена по Украине достигла 91,99 гривны за литр. Для сравнения: только за неделю с 20 по 27 июля дизельное топливо прибавило в среднем 9,38 гривны, или почти 12%.
Полной остановки продажи дизеля в ближайшее время не ожидают. Но ситуация, когда топливо то появляется, то исчезает, скорее всего, будет повторяться. Поэтому заправки и дальше будут регулировать как объемы закупок, так и отпуск клиентам.
Ранее "Хвиля" писала, почему дизель начал стремительно дорожать еще весной. О том, как подорожание топлива разгоняет цены на продукты, мы рассказывали отдельно.
